Около 2 млн поездок совершили пассажиры на автобусах «Мострансавто» в Видном с начала года

РИАМО - 19 мар. В Видном Ленинского округа пассажиры «Мострансавто» совершили в автобусах предприятия 1,9 млн поездок с начала года. Самым популярным способом оплаты проезда стали социальные карты, по ним было совершено 785 тыс. поездок, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.

Также более 540 тыс. транзакций было зафиксировано, когда пассажиры оплачивали проезд банковскими картами. Кроме того, с начала года было совершено свыше 490 тыс. поездок по карте «Стрелка» и более 162 тыс. поездок - по карте «Тройка».

Самыми востребованными маршрутами стали: № 471 «Видное (ст. Расторгуево) - Москва (метро «Домодедовская»)» (свыше 365 тыс. трансакций) и № 364 «Видное (ст. Расторгуево) - Москва (метро «Домодедовская»)» (362 тыс. трансакций). Маршруты, позволяющие добраться из области до станции метро в Москве.

«Мострансавто» напоминает своим пассажирам о том, что на территории Московской области действует закон от 07.06.2022 № 85/2022-ОЗ «О внесении изменения в Закон Московской области «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Московской области». Поэтому в автобусах компании существует строгий запрет на оплату и прием наличных денежных средств.

Пассажирам автобусов «Мострансавто» доступны все способы оплаты проезда: банковскими или транспортными картами «Стрелка» и «Тройка», а также социальными картами жителя Подмосковья и Москвы.

Расписание движения автобусов доступно на остановках и на веб-сайте компании. За справочной информацией и по вопросам транспортной работы пассажиры могут обратиться, позвонив по номеру единой линии связи: 8 [phone], направив сообщение в группу в соцсети «ВКонтакте» или через личный кабинет на сайте предприятия. Кроме того, у «Мострансавто» есть чат-бот в Telegram.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что предприятие «Мострансавто» планирует взять на работу около 1 тыс. водителей и 300 слесарей.

«Мы знаем, что во многих территориях жители хотят видеть более высокое качество транспортных услуг. Чтобы понимать, как именно решать проблемы, мы поговорили с теми, кто видит ситуацию изнутри — с нашими водителями, слесарями, электриками», — написал Воробьев.