Изменен график движения поездов на Горьковском направлении и допавтобусов до 14 августа

РИАМО - 10 авг. С 10 по 14 августа для работ по реконструкции станции Железнодорожная, а также модернизации систем управления движением поездов на участке Железнодорожная – Реутов скорректирован график движения пригородных поездов на Горьковском направлении, сообщает пресс-служба регионального Минтрнаса.

С 22:50 10 августа до 3:50 14 августа будет закрыта часть путей на станции Железнодорожная, по которым транзитные поезда следуют без остановки. Более половины поездов будут следовать по 3 и 4 главным путям на участке Железнодорожная – Реутов.

На Горьковском направлении большая часть поездов выведена из расписания. В пятницу интервалы движения в часы пик частично увеличены от/до Нижегородской до 20 минут, от/до Курского вокзала — до 40 минут. В остальное время на Горьковском направлении интервалы движения увеличены до 40 минут, в выходные дни — до 1,5 часов.

Часть поездов проследует без остановок на станциях Ольгино, Кучино, Салтыковская, Никольское. При движении на Москву большая часть электропоездов не останавливаются на станциях Ольгино, Кучино, Салтыковская, Никольское. При движении из Москвы у части поездов скорректирован режим остановок, на участке Реутов – Ольгино интервалы движения увеличены до 1,5 часов.

Ознакомиться с актуальным расписанием движения пригородных поездов можно в мобильном приложении и на официальном сайте компании.

В связи с этим компания назначила для пассажиров компенсационные автобусы. Расписание автобусов сформировано исходя из корректировок графика движения электропоездов. С расписанием можно ознакомиться на сайте ЦППК.

Для проезда необходимо предъявить проездные документы на пригородные поезда, действительные на данном маршруте. Обращаем внимание пассажиров, что фактическое время отправления зависит от дорожной ситуации по маршруту следования.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что для переходов через железную дорогу на территории Подмосковья установили новые стандарты. Так, переход обязательно должен быть крытым.

Также Воробьев сообщал, что в регионе реконструируют ж/д переезды и есть потребность в строительстве путепроводов, так как при запуске МЦД растет интенсивность движения электричек.