В Люберцах проводят тестирование немецкого оборудования по заделыванию ям на дорогах
РИАМО (ЛЮБЕРЦЫ) - 17 янв. С января 2018 года на дорогах Люберец тестируется немецкое оборудование, предназначенное для заделывания ям, сообщил в среду глава муниципалитета Владимир Ружицкий.
В среду он принял участие в тестировании нового оборудования на улице Комсомольская.
«Мы взяли этот инфракрасный площадной разогреватель на две недели для тестирования. Если увидим, что он стоящий, то его приобретем, цена вопроса - 655 тысяч рублей. Сейчас мы должны изучить это оборудование, для этого мы его пробуем на своих дорогах, а для обмена опытом съездим в те области, где уже применяются такие технологии, например, в Тверскую область. В Московской области с таким оборудованием, которое производят немцы, никто еще не работает», - сказал Ружицкий.
Он подчеркнул, что этот аппарат позволяет в зимний период времени укладывать асфальт в трещины и ямы быстро и качественно.
«За прошлую неделю в тестовом режиме с помощью нового аппарата дорожники заделали 10 ям по новому методу. На 1 яму приходится около получаса, из них 15 минут занимает прогрев асфальта до 240 градусов. Аппарат нагревается с помощью газа, двух баллонов по 25 литров хватает на целый рабочий день. Плюс большим является минимальная подсыпка асфальта после разогрева», - пояснил начальник управления дорожного хозяйства администрации Люберец Егор Бунтин.
По его словам, с помощью такого разогревателя можно делать неглубокие ямы площадью метр на метр. Остальные ямы заделываются холодным и литым асфальтом.
«С этим разогревателем можно заделывать ямы при температуре воздуха до минус 15 градусов, снег тоже – не помеха, он высушивается полностью. Такая технология впервые применена в Германии», - уточнил Бунтин.
Он подчеркнул, что основной враг асфальта – это резкие перепады температур. Каждый раз переход через нулевую отметку – это большой удар для асфальта, жидкость, которая находится в асфальте, замерзает и разрывает его.